Correo electrónico
Eddie@zd-steels.com, Ava@zd-steels.comPhone (WhatsApp)
+86-13889862778、+86-13889124683
Entendemos que la construcción de puentes exige rapidez, resistencia y durabilidad. A diferencia del hormigón tradicional, nuestras soluciones de acero estructural ofrecen:
· Construcción acelerada: reduzca los plazos del proyecto hasta en un 50% con prefabricación en fábrica.
· Alta relación resistencia-peso: Ideal para puentes de gran longitud y terrenos difíciles.
· Resistencia a terremotos: Ductilidad superior para soportar actividades sísmicas.
· Sostenible: materiales de acero 100% reciclables (compatible con Green Building).
Alta rigidez torsional y forma aerodinámica. Ideal para intersecciones de autopistas con curvas y pasos elevados de gran longitud.
Alta capacidad de carga con un uso eficiente del material. La opción preferida para ferrocarriles y carreteras industriales de transporte pesado.
Hermosas piezas de arquitectura que combinan la belleza de la ingeniería y la integridad estructural.
La solución más rápida para accesos de emergencia o cruces temporales.
Material: Solo obtenemos acero de la más alta calidad (ASTM A572 Gr.50, Q355B/D/E, S355JR/K2) de fábricas líderes.
Soldadura: La soldadura por penetración de unión completa (CJP) la realizan soldadores certificados en AWS D1.5 (Código de soldadura de puente) y EN 287-1.
Pruebas NDT: Se realizan pruebas ultrasónicas (UT) y pruebas de partículas magnéticas (MT) al 100 % en juntas críticas.
Montaje de prueba: Realizamos el montaje de prueba de la estructura del puente a escala 1:1 en nuestra fábrica antes del envío al sitio para asegurarnos de que la instalación en el sitio esté libre de errores.
| Dimensión técnica | Estándar industrial de Zhongda | Ingeniería y valor comercial |
| Capacidad de extensión | 300 m – 2000 m de longitud ultralarga | Cruza fácilmente valles profundos, ríos anchos y vías fluviales complejas. |
| Resistencia del cable principal | PPWS (Hilos de alambre paralelos prefabricados) | Resistencia a la tracción de hasta 1770 MPa para soportar cargas sólidas como una roca |
| Precisión de fabricación | Alineación de escaneo láser 3D | Precisión de abrazadera y componentes críticos de ±2 mm, eliminando la tensión del ensamblaje |
| Resistencia al viento | Cubierta aerodinámicamente optimizada, resistencia a tifones hasta nivel 12 | Excelente estabilidad incluso en condiciones ciclónicas extremas |
| Protección contra la corrosión | Deshumidificación del cable principal + envoltura de alambre galvanizado tipo S | La protección de doble capa extiende los intervalos de mantenimiento y reduce el costo del ciclo de vida. |
Los puentes resisten los elementos de la naturaleza.Ofrecemos:
Arenado: Sa 2.5 / Sa 3.0 estándar.
Pintura: Imprimación Epoxi Rica en Zinc + Intermedio de Óxido de Hierro Micáceo + Acabado Poliuretano (marcas AkzoNobel / Jotun / Hempel).
Galvanizado por inmersión en caliente: Según norma ASTM A123 para componentes más pequeños.
No se trata solo de planos, sino de un desarrollo de diseños basado en datos. Los datos reales sumergidos e hidrológicos son la base del trabajo de Zhongda. Zhongda también confirma la seguridad con respecto a la velocidad máxima de flujo y la altura máxima de ola mediante simulaciones de CFD.
Pruebas en fábrica antes del envío. Todas las pruebas de presión y sellado se realizan en un entorno de fábrica bien controlado de 120.000 m². Antes de salir de fábrica, cada puente prefabricado de acero se somete a una prueba de inmersión de 24 horas.
Diseño modular listo para envío en contenedores. Gracias a su construcción modular, el envío se puede realizar en contenedores convencionales. Para envíos internacionales, Zhongda ofrece embalaje de grado marino que evita la oxidación durante el transporte marítimo de larga distancia.
P: ¿Pueden fabricar según los estándares de mi país (por ejemplo, AS4100 australiano o Eurocódigo)?
R: Sí, nuestro equipo de ingeniería está familiarizado con las normas ASTM, EN, AS/NZS y JIS.
P: ¿Cómo se transportan componentes de puentes prefabricados de gran tamaño?
R: Segmentamos vigas de gran tamaño para carga de contenedores o utilizamos buques graneleros para piezas sobredimensionadas, brindando planes de izaje específicos.
Caso de proyecto: Puente Shenyang Dongta sobre el río Hun.
Escala: El consumo total de acero fue de 18.000 toneladas.
Desafío: La complejidad del sistema de agua en el área urbana combinada con los altísimos estándares estéticos.
Resultado: Gracias a la precisión en el posicionamiento de las abrazaderas de cable y a una coordinación de producción altamente eficiente, Zhongda logró un cronograma fluido que el equipo cumplió para este emblemático puente colgante. El proyecto no solo se completó un 20 % más rápido, sino que también se convirtió en un modelo local de estándares de calidad en infraestructura.
